Bayfield 32C-1987, Cotre avec quille longue, Coque en Fibre de verre, tirant d’eau : 3’ 9’’p, tirant d’air : 42’6’’ , 9,600 livres
Yanmar 3GMD 20 HP, Annexe : BRIG 10’ 2’’ avec Mercury 5 HP

HF/VHF-amateur ICOM 706MK II, antenne long fil, coupleur AH-4, Pactor 3 SCS PTC -IIusb, VHF/UHF-amateur Portable Kenwood TH-D7, .Lecteur de carte Raymarine C-80 avec cartes électroniques Navionics, Radar Raymarine 2KW, Autopilote Autohelm ST-4000 plus, Ordinateur marin 12 volts NaviCom & Acer 5570, Programme de navigation : RNS de Raymarine,

Une batterie de démarrage, trois batteries de service 330 Ah
Une « batterie pack » 12V/110V rechargeable
Panneau solaire Kyocera 130 watts sur bossoir
Génératrice Kipor 2000 watts


		Pierre et Christine
		Bayfield 32C-1987, Cotre avec quille longue, Coque en Fibre de verre, tirant d’eau : 3’ 9’’p, tirant d’air : 42’6’’ , 9,600 livres Yanmar 3GMD 20 HP, Annexe : BRIG 10’ 2’’ avec Mercury 5 HP HF/VHF-amateur ICOM 706MK II, antenne long fil, coupleur AH-4, Pactor 3 SCS PTC -IIusb, VHF/UHF-amateur Portable Kenwood TH-D7, .Lecteur de carte Raymarine C-80 avec cartes électroniques Navionics, Radar Raymarine 2KW, Autopilote Autohelm ST-4000 plus, Ordinateur marin 12 volts NaviCom & Acer 5570, Programme de navigation : RNS de Raymarine, Une batterie de démarrage, trois batteries de service 330 Ah Une « batterie pack » 12V/110V rechargeable Panneau solaire Kyocera 130 watts sur bossoir Génératrice Kipor 2000 watts
	Kai Keiki